تعمل المؤسسة على: المحافظة على املاك الخط الحديدي الحجازي الاردني. الاستثمار في املاك الخط الحجازي المنقولة وغير المنقولة لدعم موارد المؤسسة ماليا. صيانة وادامه اسطول النقل واستخدامه كناقل تراثي. تطوير البنية التحتية للخط الحديدي. خلق كوادر فنية مؤهلة لتكون نواة لتشغيل المشروع الوطني للسكك الحديدية. اعادة ترميم المباني التراثية في المؤسسة لجعلها نقاط جذب سياحي. التنسيق مع الجهات ذات العلاقة لوضع المؤسسة على الخارطة السياحية الاردنية. العمل مع الجهات ذات العلاقة لادراج المؤسسة ضمن منظومة المواقع التراثية العالمية وتسجيلها في منظمة اليونسكو. العمل على تطوير المتحف.
وتعتبر مؤسسةِ الخط الحديدي الحجازي الأردني إحدى المؤسسات التابعة لوزارة النقل وهي من أولى المؤسسات التي قدمت خدماتٍ جليلة في قطاع المواصلات بتاريخ المملكة الأردنية الهاشمية. تعدُ من أقدمِ المؤسسات في تاريخ المملكة وفي بلاد الشام والحجاز على حدٍ سواء، إذ تم إنشاءُ الخط الحديدي الحجازي من دمشق في الجمهورية العربية السورية ولغاية المدينة المنورة في المملكةِ العربيةِ السعودية في عهدِ الخلافة العثمانية في زمن السلطان عبد الحميد الثاني بطول (1303) كم خلال الفترة من (1900-1908)، حيث تم تسيير أول رحلةٍ لنقلِ الحجاج والمعتمرين من بلاد الشام إلى الأراضي المقدسة في الرابع والعشرين من آب عام 1908، وأصبح قطع هذه المسافة يستغرق إثنتين وسبعين ساعةً بدلاً من خمسة وأربعين يوماً بواسطة الجمال والخيول. كان للخط الحجازي الأردني الشرف بأن أقل جلالةَ الملكِ المؤسس عبدالله الأول ابن الحسين طيب الله ثراه بأحد القطارات في رحلته الأولى من معان إلى عمان في عام 1921، حيث أعلن جلالتُه إقامةَ إمارةِ شرق الأردن من محطة الجيزةِ خلال هذه الرحلة، وما زالت العربةُ التي حملت جلالته شاهداً حياً ضمن موجودات المتحف التاريخي للمؤسسة. عملت الحكوماتُ المتعاقبةِ من خلال إدارات المؤسسة بالحفاظ على هذا الإرث التاريخي الذي يزيدُ عمره على مئةٍ وسبعة عشر عاماً، وساهمت في استمرارية تسيير القطاراتِ على طولِ الخط من أقصى شمال المملكة إلى أقصى جنوبِها، حيث يُستثمر القسم الشمالي في تسيير الرحلات السياحية والطلابية والعائلية على مدارِ الأسبوع وأيامِ العطلِ الرسمية والأعياد.
المعلومات الاتصالية
http://jhr.gov.jo
info@jhr.gov.jo
96264895414
المحطة، شارع الملك عبد الله الاول، عمان